‘પસ્તી કી પાઠશાળા’ અભિયાન મારફતે ગરીબ બાળકોના શિક્ષણનો ખર્ચ ઉપાડતા વડોદરાના યુવાનો

આપણા દેશમાં શિક્ષણ દરેક વ્યક્તિનો મૂળભૂત અધિકાર છે. પરંતુ આ અધિકાર મળ્યા બાદ પણ આજે કેટલાય બાળકો શિક્ષણથી વંચિત રહી જાય છે અને તેનું કારણ છે શિક્ષણ માટે થનાર ખર્ચ, જેમાં પેન-પેન્સિલથી લઈને પુસ્તકોનો સમાવેશ થાય છે. ગરીબ બાળકો શિક્ષણથી વંચિત ન રહી જાય તે માટે વડોદરા શહેરના યુવાનોના એક ગ્રુપ દ્વારા ‘પસ્તી કી પાઠશાળા’ નામનું અભિયાન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.

આ યુવાનો આ પાઠશાળા ચલાવવા માટે ઘરે ઘરે જઈને પસ્તી ભેગી કરી તેના વેચાણ મારફતે બાળકો માટે નોટબુક, અભ્યાસ માટેના પુસ્તકો તથા પેન-પેન્સિલ જેવી વસ્તુઓ ખરીદે છે. જ્યારે કોઈ નાગરીકને બાળકો માટે સ્ટડી મટીરીયલ આપવાની ઈચ્છા હોય તો તેઓ સામેથી આપી જાય છે. ‘એક ખ્વાઈશ’ નામનું આ ગ્રુપ હાલ ૭૦ થી વધુ બાળકોને શિક્ષણ પ્રદાન કરે છે.

આ અભિયાન પાછળનો ઉદ્દેશ્ય ગરીબ બાળકોને શિક્ષિત કરાવવાનો છે. આ અભિયાન અંતર્ગત યુવાનો ઘરે ઘરે જઈને લોકોને મળીને પોતાની આ કોશીશ અંગેની જાણ કરે છે. આ અભિયાન અંગે સાંભળી ઘણા લોકો પોતાના ઘરમાં ભેગી કરેલી પસ્તી તેમને વિના કોઈ મુલ્યે જ આપી દેતા હોય છે. આમ આ યુવાનો જાન્યુઆરીથી મે મહિનામાં કુલ ૧ હજાર કિલો પસ્તી ભેગી કરી તેનું વેચાણ કરી ચુક્યાં છે. જો કે બીજી તરફ આ અભિયાન વિશેની માહિતી સોશિયલ મીડિયા થકી જાણી કેટલાય જાગૃત નાગરીકો સામે ચાલીને પેન-પેન્સીલ, નોટબુકની મદદ કરી ચુક્યાં છે.

‘એક ખ્વાઈશ’ ગ્રુપ દ્વારા સોશિયલ મીડિયામાં પોતાના અભિયાન ‘પસ્તી કી પાઠશાળા’ અંગે જાણકારી મુકતા અનેક શહેરીજનો આ અભિયાનમાં જોડાવા આગળ આવ્યાં છે. આ અભિયાનમાં જોડાયેલા યુવાનો પોતાના રોજીંદા કામમાંથી સમય કાઢીને સમાજ પ્રત્યેની પોતાની જવાબદારીઓ ઉઠાવી રહ્યાં છે.

ગરીબ બાળકોના શિક્ષણ માટે નિઃસ્વાર્થપણે મહેનત કરી રહેલી ઇન્દોરની શિક્ષિકાઓ

ઇન્દોર નજીક આવેલા ગોમા ફળિયામાં આવેલી સરકારી પ્રાથમિક શાળામાં ૭૨ બાળકો અભ્યાસ કરે છે. જો તે બાળકો ત્રણથી ચાર દિવસ પણ સ્કૂલ ન જાય તો શિક્ષિકા જાતે બાળકોને ઘરે લેવા જાય છે. Continue reading “ગરીબ બાળકોના શિક્ષણ માટે નિઃસ્વાર્થપણે મહેનત કરી રહેલી ઇન્દોરની શિક્ષિકાઓ”

Bike Ambulance: A new innovation to help village patients

Four students of Madhya Pradesh’s Dr. APJ Abdul Kalam Engineering College have invented bike-ambulance which can smoothly travel in the narrow and congested roads of villages and reach the patients on time.

Residents of Zabua, Pappu Tahed, Ved Prakash, Premkishor Tomar and Sonu Kumar created the vehicle at a minimal cost of Rs. 14,000. They say, “ There was no ambulance service in the village and so patients did not receive timely treatment. Together we decided to bring a solution to this problem and so we came up with an ambulance powered by a bike.”

The sidecar of the bike has been equipped with a wheeled stretcher, a first aid kit, and an oxygen cylinder to provide comfort to the patients. Students say that in just 15 minutes this ambulance can be detached from one bike and attached to another bike. Interestingly, the innovation is such that any motorcycle can be converted into a bike-ambulance, the only requirements are three small appliances called V-Clamp. It also contains a shade to prevent patients from getting a sunburn.

Speaking about how the ambulance was developed, the students said each and every part was tested during the initial phases of the invention. Many things had to be replaced and modified. But now they have finally achieved perfection. They feel, though bike-ambulances have been in use previously also, but none were as cheap and user friendly as theirs. The best part about the ambulance is that it can be detached from the bike anytime, and one can use it independently. Similarly, a bike can be converted into an ambulance very easily and can be used to help patients.

Improper roads of the village couldn’t accommodate a big transport vehicle like an ambulance, and so the patients had to suffer more because of this. The bike-ambulance has been successful in addressing this problem and bringing about a change.

Dubai set to house the world’s biggest Solar Power Plant

Today, in order to conserve the environment countries across the globe have shifted to renewable energy sources to produce electricity.  Dubai is about to become the world leader in this area, as the nation has taken up the mammoth task of creating the world’s biggest solar park. The plant has been named, ‘Mohammed Bin Rashid Al Maqtoom Solar Park’ after the current Prime Minister of the UAE. As of now, China is home to the world’s largest solar park which produces 1547 Megawatts of electricity.

The estimated cost of the plant is Rs. 95 thousand 200 crores and is expected to provide electricity to 13 lakh households. Thanks to the plant, the carbon emission of Dubai will go down by 65 lakh tons. The project was announced in the year 2012, at the time ‘Dubai Energy and Water Authority’ said that the project will take more time than it took to erect the Burj Khailfa – which got erected in 6 years.

Currently, the first and second phase of this solar plant has been completed. In these phases, 23 lakh solar cells have been used, with a total capacity of 213 MW. The third phase of the project is also underway, which will require 3 million solar cells. After the fourth phase gets completed, the total electricity generation will be 1963 MW.

The issue of formation of sand layers on the machine is a major concern which had to be addressed. The modules would get directly impacted through sand which may cause decline in the electricity production, but the attached ‘operator robotic cleaning system’ will ensure immediate corrective measures to clear the sand on the solar cell and to maintain the plant’s efficiency. This undertaking is expected to be completed by 2030, with the capacity to produce 5000 megawatts of electricity.

‘કાર્ટૂન પ્લે-સ્કૂલ’ દ્વારા બાળકોને ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન કરતા શીખવતા ઝારખંડના ઋષભ આનંદ

વધતા જતા ટ્રાફિકની સાથે ભારતમાં ટ્રાફિક નિયમો તોડવા પણ બહુ સામાન્ય બાબત બની ગઈ છે. એક સરકારી રિપોર્ટ અનુસાર ૨૦૧૭માં ભારતમાં આશરે ૪.૬૫ લાખ રોડ અકસ્માત થયા હતા. એટલે કે રોડ અકસ્માતને કારણે દરરોજ ૧,૨૯૦ વ્યક્તિઓ મૃત્યુ પામે છે અને ૪૦૫ લોકોને ઇજા પહોંચે છે. આ અકસ્માતોમાં વાહનચાલકો દ્વારા થતી ટ્રાફિકની અવગણના એક મહત્ત્વનું કારણ છે. તેથી, ઘણી સંસ્થાઓ સરકાર સાથે મળીને લોકોને ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન કરતા શીખવાડી રહી છે. તેમાં ઝારખંડના ઋષભ આનંદ નામના વ્યક્તિ પણ જોડાયા છે. તે શાળાઓ અને કોલેજોમાં વર્કશોપનું આયોજન કરીને લોકોને ટ્રાફિક નિયમોના પાઠ શીખવાડે છે. આ માટે ઋષભે ઝારખંડમાં વર્ષ ૨૦૧૬માં ‘રાઇઝ અપ’ નામની સંસ્થાની શરૂઆત કરી હતી.

‘રાઇઝ અપ’ સંસ્થા હેઠળ ઋષભ ‘કાર્ટૂન પ્લે સ્કૂલ’ નામની એક શાળા પણ ચલાવે છે. આ શાળામાં બાળકોને રોડ સલામતી અને ટ્રાફિક નિયમો વિશે શિક્ષિત કરવામાં આવે છે. ઋષભની રાઇઝ અપ સંસ્થાએ અત્યાર સુધીમાં ૨૫૦થી વધુ શાળાઓ અને કોલેજોમાં ટ્રાફિક નિયમોની સમજૂતી આપવા માટેના વર્કશોપ આયોજિત કર્યા છે. ‘રાઇઝ અપ’ વિશે વાત કરતાં ઋષભ આનંદ કહે છે કે, “સંસ્થા શરૂ કર્યા પછી અમે પ્લે-સ્કૂલના રૂપમાં એક ટકાઉ મોડલની સ્થાપના કરી. જે બાળકોને શરૂઆતથી જ ટ્રાફિક નિયમો સમજાવવામાં મદદ કરે છે જેથી ભવિષ્યમાં અકસ્માતોની સંખ્યામાં ઘટાડો લાવી શકાય.”

અહીંયા બાળકોને લેન ડ્રાઇવિંગ, સીટ બેલ્ટ, હેલ્મેટનો ઉપયોગ અને ટ્રાફિક લાઇટનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે વિશે પણ શીખવાડવામાં આવે છે. સ્કૂલના કમ્પાઉન્ડમાં જ એક ટ્રાફિક પાર્કની સ્થાપના કરવામાં આવી છે, જ્યાં બાળકોને રોડ સલામતી સાથે સંકળાયેલી વાતો શીખવાડવામાં આવે છે.

પોતાની પ્લે-સ્કૂલ વિશે સમજાવતાં ઋષભ કહે છે કે, “આપણે આપણા જીવનના શરૂઆતના વર્ષોમાં જે શીખ્યા તે આપણી સાથે લાંબાગાળા સુધી રહે છે. અક્ષરો અને સંખ્યાઓનું જ્ઞાન આનું એક મોટું ઉદાહરણ છે. મેં અનુભવ્યું કે ટ્રાફિક સેન્સ એ એવા વિષયોમાંનો એક છે જે વ્યક્તિને જીવનમાં શરૂઆતથી શીખવાડવી જોઇએ. પરંતુ બધી જગ્યાએ આ શીખવાડવામાં આવતું નથી.”

‘રાઇઝ અપ’ સંસ્થાની સ્થાપના કરતાં પહેલાં ઋષભ એક પત્રકાર તરીકે ફરજ નિભાવતા હતા. તે બેંગલુરુ અને દિલ્હીમાં રહી ચુક્યા છે. આ શહેરોમાં ટ્રાફિકની ખરાબ દશા જોયા પછી તેમને સમજાયું કે નાનાં શહેરોમાં પરિસ્થિતિ આનાથી પણ વધુ ખરાબ હશે. કારણ કે, નાનાં શહેરોમાં ટ્રાફિકના નિયમો માટે લોકોમાં બહુ ઓછી જાગૃતિ હોય છે. તેથી શહેરમાં ટ્રાફિકની સ્થિતિ સુધારવા માટે ઋષભે પહેલાં પોસ્ટર અભિયાન શરૂ કર્યું. તેના પ્રયત્નોથી લોકોનું ધ્યાન ખેંચાવાનું શરૂ થયું. ત્યારબાદ તેણે પોલીસ વહીવટ અને શહેરના મ્યુનિસિપલ અધિકારીઓમાં જાગૃતિ લાવવા કાર્યક્રમો આયોજિત કર્યા. રાંચીથી થરૂ થયેલું તેનું આ અભિયાન અત્યારે ચારથી પાંચ શહેરોમાં ફેલાઈ ગયું છે.

વર્તમાનમાં ચાલી રહેલી પોતાની યોજનાઓ વિશે વાત કરતાં ઋષભ કહે છે, “અમે હવે અકસ્માત જેવી દુર્ઘટનાનો ભોગ બનેલા લોકો અને તેમના પરિવારોને સલાહ આપવાનું શરૂ કર્યું છે. અમે કાનૂની અને તબીબી સલાહ પણ આપીએ છીએ. મોટાભાગે અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકોને માનસિક આઘાત લાગી જાય છે અને ફરીવાર ડ્રાઇવિંગ કરવા માટે તેમનું કોન્ફિડન્સ લેવલ ઘટી જાય છે. આ ઉપરાંત, અકસ્માતમાં પોતાનો જીવ ગુમાવી ચૂકેલા લોકોનું જીવન પણ મુશ્કેલીમાં મુકાઈ જાય છે. અમે આવા લોકોનું પણ કાઉન્સેલિંગ કરીએ છીએ.”

દુબઈમાં તૈયાર થઈ રહેલો વિશ્વનો સૌથી મોટો સોલર પાવર પ્લાન્ટ

પર્યાવરણને બચાવવા માટે આજે દુનિયાભરના દેશોએ પોતાની વીજળીના ઉત્પાદન માટે પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા સ્ત્રોતો તરફ ડોટ મૂકી છે. આવા દેશોમાં દુબઈ સૌથી મોખરાનું સ્થાન પ્રાપ્ત કરવા જઈ રહ્યું છે જ્યાં અત્યારે દુનિયાના સૌથી મોટા સોલર પાર્કનું કામકાજ પૂર જોશમાં ચાલી રહ્યું છે. રણપ્રદેશમાં બની રહેલાં આ પ્લાન્ટનું નામ ‘મોહમમ્મ્દ બિન રાશિદ અલ મકતૂમ સોલર પાર્ક’ રાખવામાં આવ્યું છે જે યુ.એ.ઈના વડાપ્રધાનના નામ પરથી છે. અત્યારે દુનિયામાં સૌથી મોટો સોલર પાર્ક ચીનમાં આવેલો છે જે ૧૫૪૭ મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.

Continue reading “દુબઈમાં તૈયાર થઈ રહેલો વિશ્વનો સૌથી મોટો સોલર પાવર પ્લાન્ટ”

પોરબંદરનાં પક્ષી અભયારણ્યમાં ત્રણ દાયકા બાદ દેખાયા ૮૦૦ જેટલા ફલેમીંગો

ભારતભરમાં એકમાત્ર પોરબંદરમાં શહેરની વચ્ચે પક્ષી અભ્યારણ્ય આવેલું છે જ્યાં છેલ્લા ૩ દાયકાથી ગટરના પાણી ઠલવાતા હોવાથી ફલેમીંગો જેવા પક્ષીઓ સ્થળાંતર કરી ગયા હતાં. પરંતુ આ વર્ષે ભૂગર્ભ ગટર યોજના સાકાર થઈ હોવાથી ગંદા પાણી અભ્યારણ્યમાં છોડવાનું બંધ થતાં ફલેમીંગો પક્ષીઓને અનુકુળ બે ફૂટ જેટલું જ પાણી બચતાં ત્રીસેક વર્ષ પછી અહીંયા ૮૦૦ જેટલા ફલેમીંગો જોવા મળ્યા હોવાથી બર્ડ કન્ઝરવેશન સોસાયટી સહિત પક્ષીપ્રેમીઓએ પણ ખુશીની લાગણી વ્યક્ત કરી છે.

Continue reading “પોરબંદરનાં પક્ષી અભયારણ્યમાં ત્રણ દાયકા બાદ દેખાયા ૮૦૦ જેટલા ફલેમીંગો”

૨૩મી એશિયન એથ્લેટિક ચેમ્પિયનશિપમાં ૮૦૦ મીટર દોડમાં ગોલ્ડ મેડલ જીતીને ઈતિહાસ રચતી ભારતની ગોમતી મરિમુતુ

અત્યારે દોહામાં ૨૩મી એશિયન એથ્લેટિક ચેમ્પિયનશિપ ચાલી રહી છે, જેમાં ભારતની ગોમતી મરિમુતુએ ૮૦૦ મીટર રેસમાં ગોલ્ડ મેડલ જીતીને ઈતિહાસ રચ્યો છે. ગોમતીએ આ ચેમ્પિયનશિપમાં વિમેન્સ કેટેગરીની ૮૦૦ મીટર રેસનું અંતર ૨:૦૨.૭૦ સેકન્ડમાં પૂરું કરીને ગોલ્ડ મેડલ જીત્યો છે. એશિયન એથ્લેટિક્સ ચેમ્પિયનશિપ ૨૦૧૯માં ભારતનો આ સૌપ્રથમ ગોલ્ડ મેડલ છે.

Continue reading “૨૩મી એશિયન એથ્લેટિક ચેમ્પિયનશિપમાં ૮૦૦ મીટર દોડમાં ગોલ્ડ મેડલ જીતીને ઈતિહાસ રચતી ભારતની ગોમતી મરિમુતુ”

મધ્ય પ્રદેશના વિદ્યાર્થીઓએ ગ્રામીણ તથા અંતરિયાળ વિસ્તારોમાં રહેતા દર્દીઓ માટે બનાવી એક અનોખી બાઈક એમ્બ્યુલન્સ

મધ્ય પ્રદેશની ડો.એપીજે અબ્દુલ કલામ એન્જિનિયરિંગ કોલેજમાં ભણતા ૪ વિદ્યાર્થીઓએ બાઈક એમ્બ્યુલન્સ બનાવી છે, જેનાથી ગ્રામીણ અને સાંકડા રસ્તા ઉપર દર્દીઓ સુધી પોંહચવામાં સરળતા રહેશે.

મધ્ય પ્રદેશના ઝાબુઆ ગામમાં રહેનારા ચાર મિત્રો પપ્પુ તાહેડ, વેદ પ્રકાશ, પ્રેમકિશોર તોમર અને સોનુ કુમારે સાથે મળીને કેવળ ૧૪ હજારમાં આ એમ્બ્યુલન્સ તૈયાર કરી છે. તેઓ કહે છે કે, “તેમના ગામમાં એમ્બ્યુલન્સની સેવા ન હતી જેથી દર્દીઓને સમયસર સારવાર મળતી ન હતી. અમે દોસ્તોએ મળીને આ સમસ્યાનું નિવારણ લાવવાનું વિચાર્યું અને અમે બાઈક દ્વારા સંચાલિત એક એમ્બ્યુલન્સ બનાવી.”

આ બાઇક એમ્બ્યુલન્સમાં દર્દીને સૂવડાવવા માટે સાઇડકાર તરીકે પૈડા વાળું સ્ટ્રેચર ફીટ કરવામાં આવ્યું છે, ફર્સ્ટ એઇડ કિટ, અને એક ઓક્સિજન સિલિન્ડર પણ લગાવવામાં આવ્યો છે. વિદ્યાર્થીઓનું કહેવું છે કે ૧૫ મિનિટમાં આ એમ્બ્યુલન્સને એક બાઇકમાંથી કાઢીને બીજા બાઇક સાથે જોડી શકાય છે. મજાની વાત એ છે કે આ શોધથી કોઈપણ મોટરસાઇકલને ગણતરીની મિનિટોમાં બાઇક એમ્બ્યુલન્સમાં ફેરવી શકાય છે.

બાઇકને એમ્બ્યુલન્સમાં કન્વર્ટ કરવા માટે વી-ક્લેમ્પ તરીકે ઓળખાતાં ત્રણ નાનાં ઉપકરણોની જરૂર પડે છે. તડકાથી બચવા માટે આ બાઇક એમ્બ્યુલન્સમાં દર્દીની ઉપર શેડ લગાવવામાં આવ્યો છે. આ બાઇક એમ્બ્યુલન્સ કેવી રીતે તૈયાર થયું તે વિશે વાત કરતાં આ વિદ્યાર્થીઓ કહે છે કે, “એમ્બ્યુલન્સ બનાવતા દરમિયાન બાઇક સાથે એક નવો ભાગ લગાવ્યા બાદ તેનું ટેસ્ટિંગ કર્યું. ઘણાં ઉપકરણો બદલવા પડ્યાં અને તેમાં સુધારો પણ કરવો પડ્યો. પરંતુ હવે અમને લાગે છે કે એક પરફેક્ટ એમ્બ્યુલન્સ બની ગઈ છે. બાઇક એમ્બ્યુલન્સ અગાઉ પણ બની છે, પરંતુ અમે સસ્તી અને સરળતાથી કામમાં આવી શકે એવી એમ્બ્યુલન્સ બનાવવા માગતા હતા. આ એમ્બ્યુલન્સની ખાસ વાત એ છે કે ગમે ત્યારે તેને બાઇકથી છૂટી કરી શકાય છે. તેથી જ્યારે કામ ન હોય ત્યારે બાઇકને સ્વતંત્ર રીતે પણ ફેરવી શકાય છે. તેમજ જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે એમ્બ્યુલન્સને બાઇક સાથે જોડી સમયસર હોસ્પિટલ પણ પહોંચી શકાય છે.”

ગ્રામીણ વિસ્તારમાં કાચી સડકોને કારણે સમસયર એમ્બ્યુલન્સ પહોંચી નથી શકતી અને અનેક દર્દીઓ સમસયસર સારવારના અભાવે મોતને ભેટે છે. જેથી આ બાઈક એમ્બ્યુલન્સ આ પ્રકારની સમસ્યાનું નિદાન કરે છે.

૧૬ વર્ષીય કૃણાલ ગોસ્વામી કરશે એશિયન એન્ડ સાઉથ એશિયન ટ્રાયથલોન ચેમ્પિયનશિપમાં ભારતીય ટીમનું નેતૃત્વ

ગુજરાતના રાજકોટના ૧૬ વર્ષીય કૃણાલ ગોસ્વામી એશિયન એન્ડ સાઉથ એશિયન ટ્રાયથલોન ચેમ્પિયનશિપ માટે ભારતીય ટીમનું નેતૃત્વ કરશે. કૃણાલ આગામી ૨૭ એપ્રિલના નેપાળ ખાતે યોજાનાર એશિયન ચેમ્પિયનશિપમાં ઓપન કેટેગરીમાં ભાગ લેશે. ટ્રાયથલોન ચેમ્પિયનશિપમાં સર્વપ્રથમ ૭૦૦ મીટર સુધી સ્વિમિંગ કરી ત્યાર બાદ ૨૦ કિલોમીટર સાઈકલિંગ કરીને ૫ કિલોમીટર સુધી રનિંગ કરવાની હોય છે.

Continue reading “૧૬ વર્ષીય કૃણાલ ગોસ્વામી કરશે એશિયન એન્ડ સાઉથ એશિયન ટ્રાયથલોન ચેમ્પિયનશિપમાં ભારતીય ટીમનું નેતૃત્વ”